Igår drog Gunnar Bark igång #skägg100. Jag är en dag sen på bollen, men jag har ju skägg och låter det frodas så varför inte haka på. Inte för jag tror att det kommer synas så mycket skillnad på 100 dagar för min del. En ansning vore på sin plats till att börja med. Vi […]
Det skvalpande ljudet från en nyfylld vätskeblåsa kan vara både meditativt och irriterande. Du slipper ljudet genom att följa dessa enkla steg: Fyll vätskeblåsan som vanligt. Vänd upp-och-ned på blåsan. (Glöm inte stänga locket ordentlig innan.) Sug ut all överflödig luft. Stick ut och spring ett långpass med din tysta vätskeblåsa. Det var allt för […]
Igår vid lunch beställde jag ultra-energi från Runners Gear. Idag kom paketet med: Hammer Nutrition Perpetuem (Apelsin/vanilj) Hammer Nutrition Perpetuem Solids (Caffe Latte med koffein) Hammer Nutrition Endurolytes Snabbt jobbat UltraZebban! Jag har hört mycket bra saker om Perpetuem och under TEC serveras Hammer Nutritions produkter vid vätskekontrollen. Kommande långpass ska jag testa hur det […]
Vissa dagar är det lättare att snöra på sig löparskorna än andra. Idag var en sådan dag. Tjustviksrundan i solsken och en avslutande tur upp till vattentornet gav en massa energi för vinterns fortsatta träning. » Följ mig på Instagram
För några dagar sedan publicerade Raznu sin fantastiska Katrineholmskarta som var baserad på förra årets löpning (hela 3660 km!). Eftersom jag älskar statistik och visualiseringar var jag tvungen att se var jag sprungit de senaste åren. Så här sprang jag 2012, när jag var på hemmaplan. Det som saknas i Stockholmsområdet är några rundor i […]
Under förra veckans snörvlande hade jag tid att fundera på vad jag borde prioritera den närmaste tiden. Löpningen har legat i fokus väldigt länge. Två konton med minus är sömn och mat. Jag har varit inne på det tidigare, kroppen måste få en ärlig chans att återhämta sig. Kostmässigt är jag en riktig periodare. Det […]
På’t igen. Ingen rast, ingen ro… Nej, nu låter jag som en PT. Det är tisdag och årets första kilometrar är loggade. Jag passade på när alla ändå var lite sega. Det gamla järnvägsspåret fick kicka igång 2013. Nu kör vi! Sorry… PT:n igen.